ในกระบวนการนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของระบบไฟส่องสว่างยานยนต์หลอดไฟ LED ลำแสงเดี่ยวขนาด 26W ได้กลายเป็นทางเลือกที่ต้องการของเจ้าของรถยนต์จำนวนมากเพื่อปรับปรุงเอฟเฟกต์แสงไฟยานพาหนะเนื่องจากประสิทธิภาพสูงประหยัดพลังงานและความสว่างสูง อย่างไรก็ตามภายในหลอดไฟขนาดเล็กนี้ "การต่อสู้" เกี่ยวกับการควบคุมความร้อนกำลังเกิดขึ้นอย่างเงียบ ๆ ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักการกระจายความร้อนเป็นเหมือนมือที่มองไม่เห็น แต่ทรงพลังควบคุมเอฟเฟกต์แสงและอายุการใช้งานของหลอดไฟ
ตั้งแต่การถือกำเนิดของมันเทคโนโลยี LED (เปล่งแสงไดโอด) เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องประสิทธิภาพที่ส่องสว่าง เมื่อเปรียบเทียบกับหลอดฮาโลเจนแบบดั้งเดิมหลอดไฟ LED สามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าให้เป็นพลังงานแสงได้มากขึ้นลดการสูญเสียพลังงานในกระบวนการแปลง อย่างไรก็ตามกระบวนการแปลงที่มีประสิทธิภาพนี้ไม่ได้ไม่มีค่าใช้จ่าย ชิป LED จะสร้างความร้อนจำนวนมากเมื่อทำงาน สำหรับหลอดไฟ LED ลำแสงเดี่ยวขนาด 26W กำลังไฟของพวกเขาจะกำหนดความเข้มของการทำงานของชิปซึ่งจะสร้างความร้อนมากขึ้น หากความร้อนนี้ไม่สามารถกระจายไปในเวลาที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพมันจะสะสมอย่างรวดเร็วภายในหลอดไฟ
เมื่ออุณหภูมิรอบชิปเพิ่มขึ้นสิ่งแรกที่ได้รับผลกระทบคือประสิทธิภาพการส่องสว่าง หลักการเปล่งแสงของชิป LED ขึ้นอยู่กับการรวมตัวกันใหม่ของอิเล็กตรอนภายในและหลุมและกระบวนการนี้มีความไวต่ออุณหภูมิอย่างมาก การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจะช่วยลดประสิทธิภาพการรวมตัวกันของอิเล็กตรอนและรูและพลังงานจำนวนมากจะไม่ถูกปล่อยออกมาในรูปของโฟตอน แต่จะถูกแปลงเป็นความร้อนมากขึ้น แสงที่ปล่อยออกมาจากหลอดไฟที่ให้แสงที่ชัดเจนและสว่างแก่ผู้ขับขี่จะกลายเป็นสลัวช่วงแสงจะลดลงและความสม่ำเสมอของแสงจะไม่ดี เมื่อขับรถตอนกลางคืนสิ่งนี้จะไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อการตัดสินของผู้ขับขี่ในสภาพถนนข้างหน้าและเพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ แต่ยังอาจทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเหนื่อยล้าเนื่องจากการมองเห็นที่ไม่ดี
นอกเหนือจากผลกระทบโดยตรงต่อเอฟเฟกต์แสงในปัจจุบันสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงยังสร้างความเสียหายอย่างรุนแรงต่อความมั่นคงในระยะยาวของชิป LED และลดอายุการใช้งานของหลอดไฟให้สั้นลงอย่างมาก วัสดุต่าง ๆ ภายในชิป LED เช่นวัสดุเซมิคอนดักเตอร์วัสดุบรรจุภัณฑ์ ฯลฯ จะได้รับการเปลี่ยนแปลงทางกายภาพและทางเคมีที่อุณหภูมิสูง คุณสมบัติทางไฟฟ้าของวัสดุเซมิคอนดักเตอร์จะค่อยๆลดลงทำให้ประสิทธิภาพการส่องสว่างของชิปลดลงอย่างถาวร ภายใต้อุณหภูมิสูงในระยะยาววัสดุบรรจุภัณฑ์อาจมีอายุและรอยแตกซึ่งไม่เพียง แต่จะทำลายการปิดผนึกของชิปและทำให้มีความอ่อนไหวต่อการกัดเซาะโดยปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมภายนอก แต่ยังส่งผลต่อผลการกระจายความร้อนของชิป หลอดไฟ LED ลำแสงเดี่ยวขนาด 26W ซึ่งอาจใช้เป็นเวลานานอาจมีความสว่างลดลงอย่างมีนัยสำคัญหรือแม้กระทั่งความเสียหายอย่างสมบูรณ์ในช่วงเวลาสั้น ๆ เนื่องจากการกระจายความร้อนที่ไม่ดีซึ่งเพิ่มค่าใช้จ่ายในการใช้งานของเจ้าของและความถี่ในการเปลี่ยนหลอดไฟ
เพื่อรับมือกับความท้าทายที่สำคัญของการกระจายความร้อน 26W หลอดไฟ LED ลำแสงเดี่ยวยานยนต์ ใช้เทคโนโลยีการกระจายความร้อนขั้นสูงที่หลากหลายในการออกแบบ จากมุมมองของเส้นทางการกระจายความร้อนส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน: การนำความร้อนจากชิปไปยังหลอดไฟและการพาความร้อนและการแผ่รังสีความร้อนจากร่างกายหลอดไฟไปจนถึงสภาพแวดล้อมโดยรอบ วัสดุการนำไฟฟ้าความร้อนสูงมักจะใช้ในการสร้างช่องการนำความร้อนระหว่างชิปและตัวหลอดไฟ ตัวอย่างเช่นวัสดุโลหะเช่นทองแดงหรืออลูมิเนียมใช้เป็นสารตั้งต้น โลหะเหล่านี้มีค่าการนำความร้อนและสามารถดำเนินการความร้อนที่เกิดจากชิปอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมความร้อนในชิป ในแง่ของการกระจายความร้อนจากร่างกายหลอดไฟไปจนถึงสภาพแวดล้อมโดยรอบครีบการกระจายความร้อนเป็นการออกแบบที่พบได้ทั่วไปและมีประสิทธิภาพ ครีบการกระจายความร้อนเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างลำตัวและอากาศและใช้การพาความร้อนตามธรรมชาติหรือการพาความร้อนแบบบังคับ (เช่นพัดลมระบายความร้อน) เพื่อถ่ายโอนความร้อนไปยังอากาศโดยรอบอย่างรวดเร็ว โครงสร้างครีบการกระจายความร้อนที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวังสามารถเพิ่มพื้นที่การกระจายความร้อนในพื้นที่ จำกัด เพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการไหลของอากาศและปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อน ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์บางชนิดยังใช้การเคลือบพิเศษบนพื้นผิวของลำตัวเพื่อเพิ่มความสามารถในการแผ่รังสีความร้อนและช่วยในการกระจายความร้อน
ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนมีบทบาทอย่างเด็ดขาดในเอฟเฟกต์แสงและอายุการใช้งานของหลอดไฟ LED ลำแสงเดี่ยว 26W ไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่เมื่อขับรถตอนกลางคืน แต่ยังส่งผลกระทบต่อความคุ้มค่าและประสบการณ์การใช้งานของผลิตภัณฑ์ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีไฟส่องสว่างยานยนต์เชื่อว่าจะมีนวัตกรรมและความก้าวหน้ามากขึ้นในด้านเทคโนโลยีการกระจายความร้อนนำผลิตภัณฑ์มากขึ้นไปยังหลอดไฟ LED ลำแสงลำแสงเดี่ยว 26W และตลาดไฟส่องสว่างยานยนต์ทั้งหมด
